防撞栏杆防撞栏杆

本标准规定了不锈钢复合管的分类、代号、尺寸、外形、质量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、标志、标签、包装和贮存。

  本标准适用于市政设施、车船制造、道桥护栏、建筑装饰、钢结构网架、医疗器械、家具、一般机械结构部件等不锈钢复合管(以下简称不锈钢复合管)。

  2 规范性引用文件

  下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的******版本。凡是不注日期的引用文件，其******版本适用于本标准。

  GB/T 242 金属管 扩口试验方法

  GB/T 244 金属管弯曲试验方法

  GB/T 246 金属管 压扁试验方法

  GB/T 700 碳素结构钢

  GB/T 1220 不锈钢棒

  GB/T 2102 钢管的验收、包装、标志及质2证明书

  GB/T 4239 不锈钢和耐热钢冷轧俐带

  GB/T 8164 捍接悯管用创带

  3.术语和定义

  下列术语和定义适用于本标准。

  不锈钢复合管 clad pipe

  基材(内层)采用碳素钢，覆材(外层)采用不锈钢的钢管.

  4.分类、代号

  4.1 不锈钢复合管按表面交货状态分为四种，状态名称及其代号如下

  a) 表面未抛光状态 SNB;

  b) 表面抛光状态 SB;

  c) 表面磨光状态 SP;

  d) 表面喷砂状态 SA。

  4.2 不锈钢复合管按截面形状分为三种，形状名称及其代号如下:

  a.圆管

  b.方管

  c.矩形管

  5 尺寸、外形、质量，及允许偏差

  5.1 尺寸及允许偏整

  5.1.1 不锈钢复合管的尺寸规格应符合附录A和附录B的规定。经供需双方协商，可生产附录A和附录B

  尺寸规格以外的钢管。

  5.1.2 复合圆管的外径允许偏差应符合规定。

  5.1.3 方管和矩形管的边长允许偏差，由供需双方协商。

  5.1.4 不锈钢复合管壁厚允许偏差应符合规定

  5.2 长度

  5.2.1 通常长度

  不锈钢复合管一般以通常长度交货，通常长度的范围为1000mm-8000mm.

  5.2.2 定尺长度

  不锈钢复合管的定尺长度为6000mm，全长允许偏差为15mm;经供需双方协商，可生产1000mm至小6000mm的定尺长度。

  5.3 外形

  5.3.1不锈钢复合管的弯曲度不得大于如下规定:

  外径<89. 0 mm 弯曲度不得大于1. 5 mm/m;

  外径)89. 0 mm 弯曲度不得大于2.5 mm/m,

  5.3.2 不锈钢复合管不得有明显的扭转。

  5.3.3 不锈钢复合管两端头外形应与钢管轴线垂直，并应平整，不得有内层外露、毛刺等缺陷。由于切割方法造成的较小变形和轻微缺陷允许存在。

  5.4 质量

  不锈钢复合管既可按实际质量交货，也可按理论质量折算成长度交货。

  W— 不锈钢复合管的质量，单位为千克每米(kg/m);

  D— 不锈钢复合管的外径，单位为毫米(mm);

  t1, 不锈钢复合管覆材的壁厚，单位为毫米(mm);

  t2，不锈钢复合管基材的壁厚，单位为毫米(mm);

  P1，不锈钢复合管W材的钢密度，单位为千克每立方分米(kg/dm3) (不锈钢的密度:OCr18Ni9为7.93kg/dm3,1Cr18Ni9为7. 93 kg/dm3);

  P2，不锈钢复合管基材的钢密度，单位为千克每立方分米(kg/dm3)(碳素钢的密度为7.85 kg/dm3),

  5.5 标记示例

  a) 用OCr18Ni9的钢为覆材，Q195的钢为基材，圆形截面，抛光状态，外径25.4 mm,壁厚1.2mm，长度为6 000mm定尺的不锈钢复合管.其标记为:

  OCr18Ni9/Q195-25.4X1.2X6000-GB/T 18704-2002

  注:不锈钢复合管以圆截面形状、抛(磨)光状态交货的，可不标注其代号。

  b) 用1 Cr18Ni9的钢为覆材，Q235B的钢为基材，方形截面，喷砂状态，边长30mm，壁厚1.4 mm，长度为6 000 mm定尺的方形不锈钢复合管，其标记为:

  1Cr18Ni9/Q235B-S.SA30X30X1.4X6000-GB/T 18704-2002

  6 技术要求

  6.1 材料及化学成分

  6.1.1 不锈钢复合管的覆材采用牌号为OCr18Ni9,1Cr18Ni9的不锈银，其化学成分和力学性能应符合GB/T4239的有关规定。

  6.1.2 不锈钢复合管的基材采用牌号为Q195,Q215A,Q215B,Q235A和Q235B的碳素钢，其化学成分和力学性能应符合GB/T 8164的有关规定。

  6.1.3 经供需双方协商，不锈钢复合管可选用其他牌号的材料制造。

  6.2 制造方法

  如需方没有特殊要求，不锈钢复合管的制造方法由生产厂自行选择。

  6.3 工艺性能

  6.3.1 压扁试验 将不锈钢复合管试样的外径压扁至管径的1/3时，试样不得有裂纹或裂口。

  6.3.2 扩口试验 顶心锥度为60度，将不锈钢复合管试样的外径扩至管径的6%时，不得有裂纹和裂口。

  6.3.3 弯曲试验 弯曲角度为90度,弯心半径为不锈钢复合管外径的3.5倍，不锈钢复合管试样弯曲处内侧面不得有皱褶。

  6.4 表面质量

  6.4.1 不锈钢复合管的外表面应清洁，不得有裂纹、划伤、折叠、分层、氧化皮和明显的焊道缺陷。

  6.4.2 不锈钢复合管基材应包覆紧密、匀称。

  6.4.3 不锈钢复合管表面粗糙度(即光亮度):

  a) 圆管外径小于等于63.5mm时，其表面粗糙度不低于400号。

  b) 圆管外径大于63.5mm时，其表面粗糙度不低于320号。

  c) 方形管和矩形管的表面粗糙度应不低于320号。

  7 试验方法

  7.1 每批钢管的检验项目和试验方法应符合规定。

  7.2 不锈钢复合管的表面粗糙度检验 取试样2根，在不锈钢复合管表面上用粗糙度测定仪进行测量，测量点不少于3处，也可用粗糙度标准样板或光亮度样板进行比对试验。

  7.3 定尺长度检验 在10根试样上用10000 mm钢卷尺进行测量。

  8 检验规则

  8.1 检查和验收

  不锈钢复合管的检查和验收由供方质量监督部门进行。需方有权在钢管上按本标准规定进行验收。

  8.2 组批规则

  不锈钢复合管应按批进行检查和验收。每批应由同一牌号基材与同一牌号覆盖复合而成的，且为同一表面状态、同一尺寸规格的不锈钢复合管组成，组批规则如下:

  a) 外径小于或等于63.5mm时，每批不锈钢复合管数量不超过800根。

  b)外径大于63.5mm时，每批不锈钢复合管数量不超过500根。

  8.3 取样数量和部位

  不锈钢复合管的取样数量及部位见表2,

  8.4 复验与判定规则

  不锈钢复合管的复验与判定应符合GB/T2102的有关规定。

  9 标志、标签

  9.1 标志

  9.1.1 产品上应有以下标志内容:

  a) 产品商标;

  b) 产品规格。

  9.1.2 外包装应有以下标志内容:

  a) 产品的名称、执行标准、商标;

  b) 生产企业名称、详细地址;

  c)产品规格。

  9.2 标签

  标签上应有以下标志内容:

  a) 产品名称、商标;

  b) 产品规格;

  c) 检验签章、检验日期。

  10.包装、贮存

  10.1包装

  a) 外包装用塑料编织袋或木箱包装，经供需双方协商也可采用其他材料进行外包装

  b) 内包装用塑料薄膜进行包装。

  10.2贮存

  不锈钢复合管应贮存在通风、防潮、无腐蚀性气体的仓库内。

不锈钢复合管护栏与桥梁护栏如何质量把关?不锈钢复合管护栏与桥梁护栏很多时候都会避免不了质量的问题，因为不锈钢复合管护栏与桥梁护栏都是常年在外面风吹雨打，对河道护栏与桥梁护栏材料是有很大的影响的。

  不锈钢复合管厂(鑫鲁源金属制品有限公司)是一家专业生产不锈钢复合管,不锈钢复合管护栏,不锈钢复合管栏杆,不锈钢桥梁护栏,防撞护栏,钢板立柱的企业，我公司采用先进工艺和先进设备生产各种规格不锈钢复合管,不锈钢复合管护栏,不锈钢复合管栏杆,不锈钢桥梁护栏,防撞护栏,钢板立柱。竭诚欢迎新老用户咨询、洽谈、合作，共谋发展。

不锈钢复合管：材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。

  不锈钢管：整个管都为不锈钢的较轻，承重能力没有复合管好，但是不容易生锈，不锈钢材质又分好几种200，201，300，301，304等，市场上一般为301材质，304的效果，其次301。

  不锈钢复合管护栏厂(鑫鲁源金属制品有限公司)以优质的产品,合理的价格,完善的售后服务,已成为多家大型工程施工、安装单位和大型汽车生产厂家的 合作伙伴。公司拥有整套的机械加工设备，各种焊接设备等，能够自行设计，开发各种不锈钢复合管产品及配件，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，设计和生产制作方面具有极强的生产加工能力及优质的质量保证和完善的售后服务体系。

城市桥梁防撞护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把城市桥梁防撞护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
   注意事项

  城市桥梁防撞护栏施工时注意问题

  1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

  2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

  3、城市桥梁防撞护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

  其主要技术特点为：

  一、具有良好的机械性能。由于内外两层均为金属材料，所以其抗压、抗冲击性强，抗拉强度大，伸长率高，弹性模量值高，热膨胀系数小。尤其适宜为建筑给水的立管和地埋敷设。

  二、结合强度高。碳钢城市桥梁防撞护栏是将内层的不锈钢管套入热镀锌钢管内，在机械力的作用下，使镀锌钢管做缩径处理，内层不锈钢管做扩径处理，使两层材质紧密结合，其结合强度超过**标准规定1mpa以上。由于内外层材质相近，所以不会产生分裂现象.